Таким образом, сферические роликоподшипники подходят для применений на низких и средних скоростях, связанных с тяжелыми или ударными нагрузками. Они поставляются с цилиндрическими или коническими отверстиями и могут поставляться с переходными узлами, а также стяжными втулками. Эти подшипники делятся на типы R, RH(R) и RHA, которые различаются внутренней конструкцией. Подшипники с коническим отверстием можно легко устанавливать и снимать с помощью переходного узла или стяжной втулки. Коэффициент конусности одинаков для всех серий подшипников: серии 240 и 241: 1:30 (дополнительный код «К30») Остальные: 1:12 (дополнительный код «К»). Сферические роликоподшипники доступны в виде двухрядных, комбинированных радиальных и упорных подшипников. В качестве тела качения в них используется сферический или корончатый ролик. Кольцо наружного кольца имеет сферическую форму, что допускает некоторую несоосность вала и корпуса. Сферические роликоподшипники не имеют себе равных по своей способности выдерживать высокие нагрузки и устойчивости к ударным нагрузкам, но имеют ограниченные скоростные возможности. Они работают стабильно даже в экстремальных условиях, таких как нагрузка, специфичная для конкретного применения, и предельная смазка. Сепаратор сферического роликоподшипника обеспечивает высокую точность размеров и функциональность. По некоторым оценкам, срок службы сферических роликоподшипников в два раза превышает срок службы обычных подшипников.
Технические характеристики
ХарактеристикиЭлемент качениясферический роликКонфигурация радиальные, осевые, сферические, двухрядныеМатериалстальДругие характеристикисамоцентрирующиеся, для больших нагрузоксамоцентрирующиеся, для больших нагрузок span>Внутренний диаметр
Макс.: 1400 мм (55,12 дюйма)
Мин.: 100 мм ( 3,94 дюйма)
Наружный диаметр
Макс.: 1820 мм (71,65 дюйма)
Мин.: 150 мм (5,91 дюйма)
Ширина
Макс.: 315 мм (12,402 дюйма)
Мин .: 37 мм (1,457 дюйма)
