Предназначен для эксплуатации при умеренных нагрузках (максимум 900 кг), но в тяжелых условиях (боковой удар и высокая скорость). Для увеличения максимальной грузоподъемности и устойчивости к боковым ударам была разработана кованая крепежная пластина со встроенным штифтом, а боковины вилки сформированы путем вытяжки, вращение обеспечивается двумя осевыми подшипниками. В кронштейне можно разместить колеса с шириной полосы до 60 мм. Можно комбинировать системы тотального или направленного торможения и подножку. Он оснащен лубрикатором и зафиксирован штифтом, предотвращающим ослабление контргайки. Отделка: электролитическая гальванизация. 1) Пластина: кованая сталь со встроенным штифтом 2) Вилка: вытянутые стороны приварены к фланцу электросваркой 3) Поворотное устройство: два осевых подшипника 4) Лубрикатор 5) Система предотвращения ослабления гайки
Технические характеристики
ХарактеристикиПрименениедля роликов, для тяжелых нагрузокМатериал стальДругие характеристикиповоротный, усиленный
