При обычном подключении двигателей, сервоприводов или линейных блоков/приводов время и затраты на прокладку кабелей, техническое обслуживание и диагностику очень высоки. Отдельные кабели от распределительного шкафа используются для питания и управления каждым двигателем. Эта процедура не только требует много места, но и требует больших затрат. В новой серии CONEC Hybrid была разработана компактная гибридная система разъемов, объединяющая подачу питания и передачу данных в одном разъеме. Эта технология эквивалентна современной технологии подключения и интерфейсной проводки.
Технические характеристики
ХарактеристикиУправлениерукой
