ВИДЕО
Технические характеристики
• GOMACO GP3 предназначен для укладки шириной до 30 футов (9,14 м) и допускает многократное изменение ширины. GP3 доступен как двухгусеничный или четырехгусеничный асфальтоукладчик со скользящими формами. • Эксклюзивная система управления G+® легко взаимодействует с струнной линией или 3D-наведением машины, позволяя реализовать все потребности вашего проекта. • Двухгусеничные и четырехгусеничные асфальтоукладчики GOMACO GP3 имеют возможность двойного телескопирования до семи футов (2,13 м) с каждой стороны асфальтоукладчика, что в общей сложности обеспечивает автоматическое расширение рамы на 14 футов (4,26 м). • Модель GP3 оснащена интеллектуальными цилиндрами в раме катка, которые передают информацию о ширине контроллеру G+ и используют эту информацию для настройки рулевого управления и индивидуального управления скоростью гусеницы с помощью радиусов. • Интеллектуальное позиционирование опор четырехгусеничного асфальтоукладчика GP3 включает поворотные приводы с датчиками поворота на поворотных рычагах каждой из опор асфальтоукладчика. Интеллектуальные шарниры на опорах предоставляют эксклюзивной системе управления G+ информацию об угле поворотного рычага и работают вместе с датчиками вращения гусениц, чтобы поддерживать гусеницы на прямой линии управления. • Приводы поворота с датчиками поворота также расположены на всех четырех гусеницах, что обеспечивает максимальную интеллектуальную технологию рулевого управления и экстремальное рулевое управление, при этом гусеницы способны поворачивать дальше, чем когда-либо прежде. • Четырехгусеничный GP3 GOMACO легко поворачивает по радиусу благодаря продуманному расположению опор и повороту гусениц. • Бетоноукладчик со скользящими формами GP3 спроектирован таким образом, чтобы его было легко транспортировать. • Бетоноукладчик со скользящими формами спроектирован так, чтобы им было легко управлять благодаря эксклюзивной системе управления G+. G+ использует технологию бесшумного хода, а также гидравлику, чувствительную к нагрузке, для максимальной производительности укладки и оптимизации расхода топлива.
