Фланцевый датчик реактивного момента модели 2110-2116 предназначен для установки между испытательными объектами, такими как двигатели, переключатели, оси или валы, и их монтажной пластиной. Эти модели работают и калибруются в обоих направлениях. Конструкция из никелированной легированной стали повышает долговечность в суровых промышленных условиях. Эти модели не имеют движущихся частей и используют четыре тензорезистора, прикрепленных к специальной обработанной части преобразователя, что обеспечивает максимальную нелинейность 0,1 % в широком динамическом диапазоне. Типичные области применения включают торможение шин, динамометрические испытания двигателей, испытания на трение и измерение скручивания. Емкость от 2 000 до 2 400 000 дюйм-фунтов. Характеристики: от 2 000 до 2 400 000 дюйм-фунтов. Нелинейность и гистерезис 0,1 %. Высокая жесткость на скручивание. Более высокая устойчивость к изгибающим моментам. Низкая чувствительность из-за отсутствия движущихся частей.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипстатическийКонфигурацияфланец- до фланцаКрутящий момент
Макс.: 271 000 Нм (199 879,34 фут-фунтов)
Мин.: 0,07 Нм (0,05 фут-фунтов)
