представляет собой предохранительную муфту с принудительной блокировкой, фиксацией или отключением, основанную на принципе шариковой выемки. Сцепление защищает трансмиссию от недопустимо высоких скачков крутящего момента, которые могут возникнуть из-за непредвиденной блокировки. Функция отключения. При превышении заданного крутящего момента (случай перегрузки) механизм трансмиссии полностью отключается, действует только трение подшипника. Сцепление необходимо снова включить. Характеристики продукта Область применения Технологии общего привода Технологии автоматизации Станки Упаковочные машины Печатные и бумагоделательные машины Пищевая техника Конвейерная техника Производство напитков Поведение при перегрузке и разрыве нагрузки Конструкция Разблокировка с принудительной блокировкой Повторное зацепление Повторное зацепление с дистанционным или ручным управлением Преимущества Без люфта Свободный ход Сборка и техническое обслуживание Бесступенчатая регулировка крутящего момента Температура Диапазон температур от -20° C до 80° C
Технические характеристики
ХарактеристикиРаботаТрениеДругие характеристикикомпактный , безопасностьКрутящий момент
Мин.: 5 Нм (3,6878 фунт-футов)
Макс.: 3000 Нм (2212,6864 фут-фунт)
Скорость вращения
Мин.: 3000 об/мин (18849,56 рад/мин-1)
Макс.: 12 000 об/мин (75 398,22 рад/мин-1)
