Железнодорожная телематическая система предназначена для дистанционного контроля параметров работы локомотивов и железнодорожной техники: измерения расхода топлива, определения заполнения и слива топлива в баках, контроля остатка топлива в баке, регистрации общего времени работы каждого двигателя (генераторной установки) в Режимы работы «Прогрев» и «Оптимальный», диагностика кодов ошибок и неисправностей двигателя, состояния топливной системы и других узлов техники. Решаемые задачи 1) Онлайн-контроль расхода топлива по режимам работы 2) Онлайн-контроль объема топлива, заправок и сливов 3) Предотвращение хищений топлива из топливопровода и бака 4) Контроль моточасов по режимам работы 5) Обнаружение неисправности двигателя Параметр контроль расхода топлива и времени работы основных и резервных агрегатов в различных режимах работы – прогрев, режим нормальной нагрузки. Точный объем и температура топлива в основном и питающем баках, а также общий объем топлива. Данные со стандартной CAN-шины и интерфейса CAN j1939/S6 – температура, уровень и давление жидкостей. Обнаружение событий Слив/Заправка топлива, запуск/останов генераторной установки. Нарушение расхода топлива, отказы и неисправности двигателя. Оповещение о событии посредством SMS и электронной почты.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипРасход топливаПрименениедля железнодорожный транспортДругие характеристикибеспроводная, цифровая, дистанционная система управления в реальном времени
