РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ ШАРИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ — ПРОДУКТ Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники представляют собой самоудерживающиеся узлы со сплошными внутренними и наружными кольцами, а также узлами шариков и сепараторов с сепараторами из полиамида, листового металла или латуни. Дорожки качения внутреннего и наружного колец смещены друг относительно друга вдоль оси подшипника. Подшипники доступны в открытом и закрытом исполнении. Возможности их угловой регулировки весьма ограничены. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники выдерживают осевые нагрузки в обоих направлениях, а также высокие радиальные нагрузки. Они особенно подходят для подшипниковых узлов, в которых требуется жесткая осевая направляющая. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники представляют собой узлы со сплошными внутренними и наружными кольцами и шарико-сепараторными узлами с сепараторами из полиамида, латуни или листовой стали. Их конструкция аналогична паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников по схеме О, но они несколько уже. Они различаются размером угла контакта и конструкцией колец подшипника. Подшипники доступны в открытом и закрытом исполнении. В связи с используемыми производственными процессами открытые подшипники могут иметь выемки на наружном кольце для уплотнений или щитков. Подшипники с уплотнениями не требуют технического обслуживания и поэтому обеспечивают особенно экономичные подшипниковые узлы. Возможности угловой регулировки радиально-упорных шарикоподшипников весьма ограничены.
Технические характеристики
ХарактеристикиЭлемент каченияшарКонфигурациядвойной -рядМатериалсталь, латуньДругие характеристикигерметичныйВнутренний диаметр
Мин.: 5 мм (0,2 дюйма)
Макс.: 80 мм (3,15 дюйма)
Снаружи диаметр
Мин.: 14 мм (0,55 дюйма)
Макс.: 100 мм (3,94 дюйма)
Ширина
Мин.: 7 мм (0,276 дюйма)
Макс.: 21 мм (0,827 дюйма) )
