1. Он оснащен импортным оригинальным дизельным двигателем с электронным управлением, одноступенчатым турбонаддувом, который является экономичным и мощным, система мониторинга двигателя может постоянно определять условия работы цилиндров, что может помочь продлить срок службы двигателя и снизить стоимость использования. 2. В грузовике используется импортная система привода переменного тока, что делает его безопасным и надежным, снижает частоту отказов и снижает затраты на техническое обслуживание. Эта система обеспечивает постоянный контроль мощности и бесступенчатое регулирование скорости, обеспечивает сильную тягу и максимальную производительность. 3. Грузовик имеет коробчатую конструкцию и изготовлен из листов высококачественной легированной стали, что придает ему устойчивость к усталости, ударопрочность при низких температурах и хорошие сварочные характеристики. Важные, несущие нагрузки позиции выполнены из стального литья, что продлевает срок службы. 4. Вагон сварен из высокопрочной противоизносной пластины и низколегированной высокопрочной закаленной и отпущенной стали, что обеспечивает длительный срок службы, легкая конструкция позволяет значительно снизить вес вагона, повысить эффективность транспортировки и снизить расход топлива. 5. В кабине водителя установлены ROPS и FOPS, соответствующие стандартам ISO, а эргономичный дизайн увеличивает внутреннее пространство, расширяет поле обзора, обеспечивает безопасность работы водителя и повышает уровень комфорта вождения.
Технические характеристики
ХарактеристикиШассижесткоеТип двигателядизельный Приложениядля горнодобывающей промышленностиПолезная нагрузка
180 000 кг (396 832,07 фунта)
Мощность двигателя span>
1510 кВт (2053,03 л.с.)