Высокопрочная рама Новая конструкция высокопрочной рамы с низким напряжением эффективно предотвращает усталостное разрушение рамы и снижает общий уровень напряжения на 51% по сравнению с конкурирующими продуктами. Гидропневматическая подвеска Технология гидропневматической подвески применяется для замены традиционной конструкции листовой рессоры, значительно увеличивает срок службы и комфорт машины, полностью решает частую проблему поломки листовых рессор передней подвески в отрасли и способствует посещаемость машины. Гидропневматическая подвеска обладает превосходными амортизирующими и демпфирующими характеристиками, что значительно улучшает восприятие нагрузки на раму и продлевает срок ее службы. Масляная и газовая подвеска Передняя масляная и газовая подвеска, буфер, снижение вибрации значительно улучшены, что значительно снижает силу удара рамы, кабины и других тяжелых частей, уменьшает возникновение различных неисправностей и продлевает срок службы автомобиля. Тщательное решение проблема перелома передней пластинчатой пружины.
Технические характеристики
ХарактеристикиШассижесткоеТип двигателядизельный , гидравлическийПрименениегорное делоДругие характеристикиэжектор телескопическийПолезная нагрузка
60 т (66,14 тонн)
Мощность двигателя
390 кВт (530,25 л.с.)
