Поворотный подшипник с внешними зубьями серии SOR, шариковый четырехточечный контактно-осевой.

Шариковые опорно-поворотные кольца с четырьмя точками контакта (подшипник) представляют собой один тип разделенных подшипников, что означает, что один подшипник может выдерживать осевую нагрузку в обоих направлениях. Секция дорожки качения персикового цвета. Когда подшипник не нагружен или испытывает чистую радиальную нагрузку, между шариками и кольцами имеется четыре точки контакта. Вот почему его называют шарико-поворотным подшипником с четырьмя точками контакта. Когда он несет чистую осевую нагрузку, между шариками и дорожкой качения имеются две точки контакта, поэтому он может выдерживать осевую нагрузку с обеих сторон. Кроме того, шарико-поворотные подшипники с четырьмя точками контакта могут выдерживать моментную нагрузку, что делает их характеристиками одиночного малорадиально-упорного подшипника и двухрядного подшипника. Подшипник подходит для ситуаций, когда существуют две точки контакта при приложении чистой нагрузки или большей осевой нагрузки или высокоскоростного поля.