Ограничитель крутящего момента LCS представляет собой полностью механическое устройство, которое служит для немедленного прекращения передачи крутящего момента, когда требуемый крутящий момент превышает установленное значение ограничителя. Это не защитное устройство. Он служит для защиты механических частей, расположенных между двигателем и ограничителем, от вредных последствий как мгновенной, так и постоянной перегрузки. Все движущиеся части ограничителей направляются роликовыми подшипниками, а передача крутящего момента гарантируется рядом закаленных и выпрямленных роликов, которые входят в закаленную и выпрямленную дорожку на окраинах ограничителя, чтобы удерживать удельные напряжения в пределах очень низких значений. . Он может работать одинаково в обоих направлениях. Калибровка ограничителя осуществляется с помощью серии высокогибких винтовых пружин из хромванадиевой стали. Таким образом обеспечивается высокая точность калибровки и готовность к вмешательству даже по прошествии длительного времени с момента установки. Выключение ограничителя обнаруживается по осевому перемещению подвижной пластины, которую можно использовать для остановки приводной части посредством контактного или бесконтактного микропереключателя и для снятия перегрузки. Пара, оставшаяся после расцепления, обычно составляет менее 15% от установленного крутящего момента. После устранения причин расцепления достаточно повернуть по часовой стрелке или против часовой стрелки ведомую часть и вновь вставить ее в единственно возможное положение на 360°, восстановив таким образом фазу машины.
Технические характеристики
ХарактеристикиПрименениемеханическое, роликовоеДругие характеристикистальКрутящий момент
Макс.: 3150 Нм (2323,3208 фут-фунтов)
Мин.: 20 Нм (14,7512 фут-фунтов)
