Это многодисковая муфта-тормоз с пневматическим приводом и масляным охлаждением. Эта серия тормозов-муфт сочетает в себе работу пневматического сцепления с охлаждающей способностью гидравлических муфт. В результате получается муфта-тормоз с возможностью достижения высокой частоты маневрирования. Охлаждение этих тормозов сцепления определяется в зависимости от рассеиваемой энергии, необходимой для каждого применения, и может быть естественным или принудительным охлаждением.
Технические характеристики
ХарактеристикиТиптренияРаботапневматический, гидравлический, гидропневматическийКрутящий момент
Макс.: 41 200 Нм (30 387,5606 фут-фунтов)
Мин. : 1460 Нм (1076,8407 фут-фунтов)
Скорость вращения
Макс.: 1300 об/мин (8168,14 рад/мин-1)
Мин.: 500 об/мин (3141,59 рад/мин-1)
