Электромеханический поворотный привод Festo ERMO-25-ST-E имеет встроенный редуктор. Размер привода составляет 25.
Устройство монтируется опционально, тип монтажа осуществляется через внутреннюю резьбу. Угол поворота является бесконечным. Передаточное число редуктора – 9:1.
Номинальный крутящий момент составляет 2.5 Нм при номинальной скорости вращения 66 об/мин. Максимальная скорость при 90° достигает 150 об/мин. Ударная энергия в конечных положениях – 1.6E-4 Дж. Угловой люфт равен 0.2 град, а точность повторения составляет ±0.05 °.
Максимальная осевая сила – 350 Н, максимальная радиальная сила – 450 Н. Допустимый момент инерции массы – 0.0065 кг·м². Вес продукта – 1350 г. Угол шага для полного шага – 1.8 град, допуск угла шага – ±5%.
Момент инерции ротора JO составляет 0.114 кг·см². Коэффициент использования – 100%. Номинальное рабочее напряжение DC – 24 В. Рабочее напряжение DC для тормоза – 24 В. Потребляемая мощность тормоза – 8 Вт, тормозной момент – 2.5 Нм. Момент инерции тормоза – 0.013 кг·см².
Номинальный ток двигателя – 3 А. Класс защиты изоляции – B. Тип двигателя – шаговый. Датчик положения ротора – инкрементальный энкодер с оптическим принципом измерения. Интерфейс датчика положения ротора – RS422 TTL AB каналы + нулевой индекс.
Система электрических разъемов – штепсель. Сертификация включает торговую марку RCM, маркировку CE (согласно директивам ЕС по электромагнитной совместимости и RoHS, а также британским инструкциям по электромагнитной совместимости и RoHS). Код интерфейса, основа – E8-55.
Степень защиты – IP40. Температура хранения составляет от -20 °C до 60 °C. Температура окружающей среды – от 0 °C до 50 °C. Относительная влажность воздуха – 0-85% без конденсации. Соответствие LABS (PWIS) – VDMA24364 зона III. Материал фланца и корпуса – кованый алюминиевый сплав с анодированным покрытием. Соответствие RoHS подтверждено.
Устройство монтируется опционально, тип монтажа осуществляется через внутреннюю резьбу. Угол поворота является бесконечным. Передаточное число редуктора – 9:1.
Номинальный крутящий момент составляет 2.5 Нм при номинальной скорости вращения 66 об/мин. Максимальная скорость при 90° достигает 150 об/мин. Ударная энергия в конечных положениях – 1.6E-4 Дж. Угловой люфт равен 0.2 град, а точность повторения составляет ±0.05 °.
Максимальная осевая сила – 350 Н, максимальная радиальная сила – 450 Н. Допустимый момент инерции массы – 0.0065 кг·м². Вес продукта – 1350 г. Угол шага для полного шага – 1.8 град, допуск угла шага – ±5%.
Момент инерции ротора JO составляет 0.114 кг·см². Коэффициент использования – 100%. Номинальное рабочее напряжение DC – 24 В. Рабочее напряжение DC для тормоза – 24 В. Потребляемая мощность тормоза – 8 Вт, тормозной момент – 2.5 Нм. Момент инерции тормоза – 0.013 кг·см².
Номинальный ток двигателя – 3 А. Класс защиты изоляции – B. Тип двигателя – шаговый. Датчик положения ротора – инкрементальный энкодер с оптическим принципом измерения. Интерфейс датчика положения ротора – RS422 TTL AB каналы + нулевой индекс.
Система электрических разъемов – штепсель. Сертификация включает торговую марку RCM, маркировку CE (согласно директивам ЕС по электромагнитной совместимости и RoHS, а также британским инструкциям по электромагнитной совместимости и RoHS). Код интерфейса, основа – E8-55.
Степень защиты – IP40. Температура хранения составляет от -20 °C до 60 °C. Температура окружающей среды – от 0 °C до 50 °C. Относительная влажность воздуха – 0-85% без конденсации. Соответствие LABS (PWIS) – VDMA24364 зона III. Материал фланца и корпуса – кованый алюминиевый сплав с анодированным покрытием. Соответствие RoHS подтверждено.
