» Механическая коммутация через многочастичный коллектор обеспечивает длительный срок службы » Работа в обоих направлениях вращения » Шарикоподшипник на выходном валу двигателя входит в стандартную комплектацию » Длина и диаметр вала на заказ, вал с обеих сторон, специальная обмотка, повышенный класс защиты до IP 67 Номинальное напряжение — В:12 Номинальный ток — А:1,85 Номинальный крутящий момент — Нсм:3,9 Номинальная скорость — об/мин:3450 Момент трения без нагрузки Нсм:0,7 Пиковый крутящий момент Нсм:19 Скорость холостого хода — об/мин:4350 Максимальная выходная мощность Вт:21,6 Номинальная мощность — Вт:14,1 Постоянный крутящий момент — Нсм/А:2,53 Сопротивление на клеммах Ом:1,54 Индуктивность на клеммах мГн:1,8 Пусковой ток — А:7,8 Ток холостого хода — А:0,34 Ток размагничивания А:14 Инерция ротора гсм^2:71 Вес, кг: 0,39
Технические характеристики
ХарактеристикиAC/DCDCТип матовыйНапряжение24 В, 12 ВКласс защитыНеобслуживаемыйКонфигурацияНе требует обслуживанияКонфигурация span>постоянный магнитМощность
Макс.: 38 Вт (0,052 л.с.)
Мин. : 21,6 Вт (0,029 л.с.)
Крутящий момент
Макс.: 5,7 Нм (4,2041 фут-фунт)
Мин.: 3,8 Нм (2,8027 фунт-футов)
Скорость вращения
Макс.: 3750 об/мин (23 561,94 рад) .мин-1)
Мин.: 3100 об/мин (19 477,87 рад.мин-1)
