Модуль зарядного устройства является внутренним силовым модулем зарядных станций постоянного тока (свай) и преобразует энергию переменного тока в постоянный для зарядки транспортных средств. Модуль зарядного устройства принимает входной трехфазный ток, а затем выдает напряжение постоянного тока в диапазоне 200–500 В постоянного тока/300–750 В постоянного тока/150–1000 В постоянного тока с регулируемым выходным напряжением постоянного тока для удовлетворения различных требований к аккумуляторным блокам. Модуль зарядного устройства оснащен функцией POST (самотестирование при включении питания), защитой от повышенного/пониженного напряжения на входе переменного тока, защитой от повышенного выходного напряжения, защитой от перегрева и другими функциями. Пользователи могут подключать несколько модулей зарядных устройств параллельно к одному шкафу питания, и мы гарантируем, что наши зарядные устройства для подключения нескольких электромобилей высоконадежны, применимы, эффективны и требуют минимального обслуживания. Применение модуля зарядного устройства для электромобилей Модули зарядного устройства можно использовать на станциях быстрой зарядки постоянного тока для электромобилей и электронных автобусов. Примечание. Модуль зарядного устройства не предназначен для бортовых зарядных устройств (внутри автомобиля). Преимущества Системное пространство экономится за счет высокой удельной мощности, а мощность каждого модуля составляет 15 или 30 кВт. Широкое входное напряжение: 260–530 В, с защитой от перенапряжения на входе. Модуль зарядного устройства использует технологию управления DSP (цифровая обработка сигналов) и полностью контролируется цифровым способом от входа до выхода. Использует технологию мягкого переключения чересстрочного последовательного резонанса для уменьшения допусков силовых устройств. Входной THDI
Технические характеристики
ХарактеристикиОпциидля электромобилей постоянного, переменного тока/дел>
