Проверенная технология 2-х или 3-х лопастных воздуходувок для принудительной транспортировки при крайне отрицательном давлении до 80% вакуума. Без масла и чрезвычайно прочный. Версия с ремнем или прямым приводом. Для стационарного и автомобильного применения. КОНСТРУКЦИЯ Корпус с дополнительным третьим патрубком на стороне всасывания для предварительного охлаждения серии GM. . . См с подачей смазочного масла методом разбрызгивания. 6 типоразмеров, объемный расход на входе от 60 до 16 000 м³/ч при абсолютном давлении на входе ок. 200 мбар относительно атмосферы. серия ГМ. . . Lm с центральной циркуляционной масляной смазкой. 3 размера, объемный расход на входе от 16 000 до 50 000 м³/ч при абсолютном давлении на входе ок. 400 мбар относительно атмосферы УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА Транспортирующая камера герметизируется с помощью масляного маслоотражателя в сочетании с 4 лабиринтными уплотнениями поршневых колец с центральной вентиляционной камерой. Приводной вал уплотнен двойными радиальными уплотнительными кольцами со смазочным барьером. НАПРАВЛЕНИЕ ПОТОКА Вертикальное, сверху вниз. ПРИВОД Прямое соединение с двигателем или через цилиндрическую шестерню или соответственно. узкий клиноременный привод до 19 размера для всех нагрузок. СПЕЦИАЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ Доступен из чугуна с шаровидным графитом (EN-GJS-400-15 или EN-GJS-400-18).
Технические характеристики
ХарактеристикиТипвоздух, газТехнология 3-х лепестковый, поворотно-кулачковый, 2-х лепестковыйКоличество ступенейодноступенчатыйДругие характеристикибезмасляный, прямой привод, отрицательное давление, ременная передача, с предварительным охлаждениемРасход
Макс.: 45 000 м³/ч (1 589 160 фут³/ч) )
Мин.: 60 м³/ч (2118,88 футов³/ч)
Рабочее давление
-800 мбар (-11,603 фунтов на квадратный дюйм)
