Покрытие цинком/железным сплавом Гальваническое покрытие цинковым сплавом уже много лет считается высококачественным средством борьбы с коррозией изделий из железа и стали. При испытании в солевом тумане сплав цинка с железом имеет в 4-5 раз более высокую стойкость до появления коррозии покрытия (белая ржавчина), чем обычное цинкование (см. также график). Черное хроматирование (маркировка «F» по DIN 50961) здесь является обязательным условием, однако, поскольку хроматирование цинком/железом дает лишь примерно такую же степень защиты, как хроматирование цинковым желтым. Оценка коррозии при испытании в нейтральном солевом тумане согласно DIN 50021-SS между гальваническим цинковым покрытием — черным хромированием и черными пластинчатыми покрытиями из цинк-железного сплава. Как и в случае стандартной гальванизации, здесь также черное хроматирование CrVI может быть заменено Черная пассивация без CrVI с дополнительным уплотнением без ущерба для коррозионной стойкости. Достижение требуемых свойств покрытия также требует точного соблюдения всех параметров ванны, что возможно только в режиме онлайн. Нанесение сплава цинка/железа выдерживает температуру до 100 °C (правила VW TL 153 требуют отпуска в течение 24 часов при 100 °C перед испытанием на коррозию). Для более высоких температур 120–150 °C – например, в моторном отсеке автомобиля – обычно используется цинк/никелевое покрытие. Поскольку этот процесс обычно предназначен для конкретного использования из-за его высокой стоимости с точки зрения экологических технологий, а цена покрытия в 1,6–1,8 раза выше, в настоящее время мы не предлагаем этот процесс.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипцинк-железоПодложка сталь
