для приема данных от бортового CAN-интерфейса, преобразования полученных данных и отправки сформированных сообщений на интерфейсы RS-232 и RS-485. Современный коммерческий автомобиль имеет на борту десятки электронных устройств (бортовых блоков). Для обмена данными между бортовыми устройствами используется шина CAN (SAE J1939) или J1708 (SAE J1587). Некоторая часть этих данных полезна для анализа эффективности работы автопарка. Задача телематической системы – собрать и обработать данные, передать их в веб-телематический сервис. Роль преобразователя данных MasterCAN в системе телематики автомобиля – фильтрация лишних сообщений, сбор и преобразование полезной для телематики автомобиля информации: мгновенный и путевой расход топлива, общий расход топлива, обороты, уровень топлива, температура двигателя, давление масла и т. д. MasterCAN позволяет позволяет избежать ручного анализа сообщений шины CAN/J1708, снижает нагрузку на CAN-порт телематического блока, ускоряет настройку и запуск телематической системы. Задачи Непрерывное чтение данных шины CAN (SAE J1939) и шины J1708 (SAE J1587) Выбор и организация параметров CAN в сообщения (PGN), легко читаемые и обрабатываемые телематическим устройством (GPS-трекер) Трансляция данных из CAN/J1708 в CAN, RS Выходные сообщения -232 и RS-485. Генерация специальных телематических сообщений, содержащих наиболее важную телематическую информацию.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипцифровойШинаRS- 232, RS-485
