• Клейкий монтаж или монтаж с помощью зажимов для облегчения монтажа/демонтажа. • Легкая конструкция. • Датчик сдвига KONIC. • Разъем — 10/32 Микроточечный модальный анализ легких конструкций. Автомобильная аэрокосмическая техника. Мониторинг состояния. Мониторинг состояния. Испытания на удар. Промышленные виброиспытания. Структурные испытания. Обследование автомобильных и авиационных конструкций. Трехосный акселерометр, состоящий из трех независимых выходных напряжений Konic Shear® IEPE. Пьезо-тронические акселерометры, установленные ортогонально. внутри титанового блока. Каждый датчик имеет цельносварную конструкцию, и каждая ось калибруется индивидуально в дополнение к блочной калибровке. Все разъемы Microdot выходят в одном направлении. Каждая вставка электрически изолирована индивидуально от корпуса, что исключает помехи от контура заземления. Преимущество мультисенсорного решения также заключается в возможности ремонта. Если вставка повреждена, ее обычно можно снять и заменить, что позволит сэкономить на покупке нового акселерометра. A/136 может крепиться на клей или зажим. A/36-1 Характеристики: сквозные отверстия M3 для монтажа. Все акселерометры DJB калибруются на месте перед отправкой и сопровождаются калибровочной таблицей с указанием температурных и частотных характеристик. Периодическую калибровку можно проводить с помощью нашего портативного калибратора VC-01. Мы также предлагаем полный спектр услуг по калибровке, включая проверку поперечных осей для повышения точности данных. Мы можем предоставить эту услугу для всех марок акселерометров с полным отчетом для каждого устройства. Пожалуйста, свяжитесь с нами с запросом
Технические характеристики
ХарактеристикиКоличество осейТрёхоснаяТехнология IEPE, сдвигДругие характеристикиклей, промышленный, общего назначения, для автомобильного применения, для контроля состояния машин, выходное напряжениеЧастота
21 Гц, 15 000 Гц
Макс.: 5 000 Гц
Мин.: 0,7 Гц
