• Крепление на клей или болты. • Легкая конструкция. • Датчик сдвига KONIC. • Разъем Microdot — разъем 10/32 UNF. Модальный анализ легких конструкций Автомобильная аэрокосмическая техника Мониторинг состояния Мониторинг состояния Испытания на удар Промышленные вибрационные испытания Испытания на прочность Структурные испытания Обследование кузовов автомобилей и авиационных компаний Легкий трехосный акселерометр, состоящий из трех цельносварных вставок Konic Shear® IEPE, ортогонально приклеенных к корпусу из твердого анодированного алюминия. Вставки электрически изолированы индивидуально и от корпуса, что исключает помехи от контура заземления. Низкий импеданс O/P обеспечивает высокую степень помехоустойчивости и позволяет использовать недорогой коаксиальный кабель. Дополнительная механическая изоляция, заложенная в конструкцию, также обеспечивает практически полное устранение ошибок, вызванных деформациями. Свойство подавления компонентов d33 конструкции Konic минимизирует погрешность поперечной оси и особенно полезно для обеспечения целостности трехосных измерений. Преимущество мультисенсорного решения также заключается в возможности ремонта. Если вставка повреждена, ее обычно можно снять и заменить, что позволит сэкономить на покупке нового акселерометра. Все акселерометры DJB калибруются на месте перед отправкой и сопровождаются калибровочной таблицей с указанием температурных и частотных характеристик. Периодическую калибровку можно проводить с помощью нашего портативного калибратора VC-01. Мы также предлагаем полную услугу по калибровке, включая проверку поперечных осей для повышения точности данных. Мы можем предоставить эту услугу для всех марок акселерометров с полным отчетом для каждого устройства. Пожалуйста, свяжитесь с нами с запросом
Технические характеристики
ХарактеристикиКоличество осейТрёхоснаяТехнология IEPE, сдвигДругие характеристикиклей промышленный общего назначения, для автомобильного применения, для контроля состояния машинЧастота
25 Гц, 28 000 Гц
Макс.: 4 000 Гц
Мин.: 0,7 Гц
</div