ВИДЕО
Технические характеристики
Боковое светоизлучение Световоды в настоящее время широко используются в автомобильной промышленности для дневных ходовых огней, задних фонарей и стоп-сигналов. Их эстетичный дизайн и трехмерная форма являются важными факторами узнаваемости. Они изготовлены из пластика и имеют очень сложную боковую конструкцию, призванную обеспечить равномерное излучение света по всей длине. Среди многочисленных критериев испытаний в процессе производства — стабильность размеров, однородность и интенсивность бокового излучения. Таким образом, измерение спектрального пропускания световода является ключевым тестом качества. Равномерное световое излучение по всей длине световода может быть достигнуто только при достаточном пропускании света. Дополнительным риском является пожелтение пластика, из которого изготовлен световод. В частности, при использовании белых светодиодов это пожелтение приводит к изменению цветовой температуры, заметному человеческому глазу. TFCT25 компании Gigahertz-Optik — это испытательная система для измерения оптического пропускания боковых светоизлучающих световодов, включая влияние пожелтения. Система отвечает всем техническим требованиям известного производителя автомобилей и поэтому имеет статус квалифицированного контрольного устройства для своих поставщиков. Помимо измерения спектрального пропускания и анализа возможных цветовых сдвигов, систему также можно использовать для фотометрического и колориметрического анализа светодиодов, которые будут использоваться совместно с боковыми светоизлучающими световодами. Его ключевыми особенностями являются прецизионный блок питания для подачи тока на светодиоды, а также на сам счетчик для работы светодиодов как в режиме постоянного, так и в импульсном режиме тока.
