Скрещенный роликоподшипник серии RУ осевой сталь для промышленных машин

Скрещенные роликоподшипники имеют различную конструкцию: внутреннее кольцо или наружное кольцо, разделенное на две половины, а также внутреннее и наружное кольца как единое целое с высокой жесткостью. Разъемная конструкция, состоящая из двух половин, скрепляется на заводе болтами или заклепками, чтобы предотвратить расслоение при транспортировке и монтаже. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект перекрестных роликовых колец выдерживает нагрузки во всех направлениях, а жесткость в 3-4 раза выше, чем у обычных моделей. В то же время, поскольку внутреннее или наружное кольцо скрещенного роликоподшипника разделено на две конструкции, зазор подшипника можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой конструкции его обычно используют в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах. Являясь профессиональным поставщиком поперечных роликовых подшипников, компания THB-bearings имеет собственный завод по производству поперечных роликовых подшипников, который обеспечивает качество нашей продукции. Мы можем предложить вам два типа перекрестных роликоподшипников, включая скрещенные цилиндрические роликоподшипники и скрещенные конические роликоподшипники высокого качества. Вы можете нажать и проверить более подробную информацию ниже. Крестообразный цилиндрический роликоподшипник. Структура компонентов: наружное кольцо, внутреннее кольцо, цилиндрический ролик и изолирующий блок. Цилиндрические ролики пересекаются между V-образными дорожками, перекрестный роликоподшипник подходит для различных применений с высокой точностью и высокой жесткостью. Особенности скрещенных роликоподшипников 1. Высокая жесткость. Гибкое вращение. Точное расположение.