Сведение к минимуму выбросов ЛОС (летучих органических соединений) нефтяными танкерами во время меняющихся условий окружающей среды, возникающих во время рейсов, важно как с экологической, так и с коммерческой точки зрения. Контролируемый выпуск часто осуществляется, когда давление газа приближается к заданному значению. Однако не всегда ясно, при каком давлении следует остановить выпуск с ручным управлением. Без этой информации может произойти выброс избыточного пара, что приведет к загрязнению воздуха и потере газа. Чтобы решить эту задачу, можно использовать систему VECS и систему отчетности для контроля давления паров в грузовых нефтецистернах, чтобы минимизировать и полностью контролировать выбросы ЛОС. Он разработан в соответствии с новейшими международными правилами и положениями и оснащен усовершенствованной системой отчетности. Система VECS устанавливается на обводной линии мачтового стояка и контролирует давление паров во всех грузовых танках во время рейса для прямого контроля выбросов, чтобы уменьшить потери ЛОС из танков во время рейса. Контролируя давление в вентиляционной системе, можно полностью контролировать выбросы ЛОС. VECS можно запрограммировать на настройку открытия клапана в соответствии с оптимальным уровнем для конкретного груза. Преимущества Дистанционное управление открытием/закрытием из CCR (пункт управления грузовыми операциями) Значение настройки Давление открытия и закрытия: 1500 мм водного столба ~ 1700 мм водного столба (регулируемое) Вакуум открытия и закрытия: -200 мм водного столба ~ -100 мм водного столба (регулируемый) ) Регулируемое давление открытия/закрытия от CCR. Настройки открытия и давления закрытия программируются. Функция ручной вентиляции. Полное дистанционное открытие/закрытие с помощью ручного управления.
Технические характеристики
ХарактеристикиФункцияуровень, давлениеПрименение продуктамасло для клапанов вакуумноеДругие характеристикиручное
