КОМБИНИРОВАННОЕ ЭЛЕКТРО-МЕХАНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ АКСЕЛЕРАТОРОМ С УСТРОЙСТВОМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ И БЛАНК ЗАКАЗА Характеристики: Функционирование управления: рычаги действуют независимо. Рычаг A управляет акселератором, а рычаг B управляет выключением бензинового двигателя. Пример применения: Устройство ускорения (рычаг A) в сочетании с устройством выключения двигателя (рычаг B) Рычаг «A» фрикционный с регулируемой жесткостью, линейный ход (мм): 39 Электрический контакт рычага «B»: в положении «0» закрытый контакт или открытый контакт. Материал и цвет рычага A: черный нейлон. Материал и цвет рычага B: красный нейлон. Цвет держателя: черный. Монтаж: на стену или на трубку. Тип крепления: сквозное. шурупом (выступ 11 мм — 16 мм) и — внизу для монтажа на стену — со сквозным шурупом (выступ 30 мм — 35 мм — 40 мм) и высоким дном для монтажа на трубках — со сквозным шурупом (выступ 35 мм — 40 мм) ) и короткое дно для сборки на трубках — с металлическим крепежным кольцом для наружного диаметра трубки (мм): 22 — 25 — 26 — 27 — 28
Технические характеристики
ХарактеристикиТипручкаПрименениепромышленноеДругие характеристикипластика
