Внутренние кольца изготовлены из закаленной подшипниковой стали и имеют прецизионные или шлифованные дорожки качения. Они используются там, где: Вал не может использоваться в качестве дорожки качения для узлов игольчатых роликов и сепараторов, игольчатых роликоподшипников с тянутой манжетой с открытыми или закрытыми концами и игольчатых роликоподшипников. Игольчатые роликоподшипники должны комбинироваться с более широкими внутренними кольцами, чтобы обеспечить возможность большие осевые смещения вала относительно корпуса. Для кромок уплотнения необходимы оптимальные рабочие поверхности. Внутренние кольца, прецизионно обработанные. Внутренние кольца IR имеют прецизионно обработанную дорожку качения. Фаски на торцевых поверхностях облегчают установку в подшипник и предотвращают повреждение кромок уплотнения подшипника. Внутренние кольца доступны со смазочным отверстием и без него. Внутренние кольца, шлифованные Внутренние кольца LR имеют шлифованную дорожку качения. Торцы повернуты, а края сломаны. Эти кольца имеют большие допуски, чем кольца IR. Таким образом, они подходят для применений, в которых предусмотрены большие допуски по ширине и менее строгие требования к осевому биению.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипточностьМатериалсталь
