Поставка оптоэлектронных компонентов ведущих мировых производителей

Преобразователь постоянного тока в постоянный для DIN-рейки BAP 319R-HSA-F4 для монтажа на шассидля железнодорожного транспорта с конвекционным охлаждением

Доставка импортных компонентов по России от 3х недель транспортными компаниями СДЭК, Деловые Линии, Major Express.
Оплата физическими и юридическими лицами безналичным расчетом.
Цена может измениться после запроса у поставщика!

Железнодорожные преобразователи постоянного тока в постоянный ток с конвекционным охлаждением серии ABSOPULSE Electronics BAP 319R-HSA-F4 обеспечивают выходную мощность до 500 Вт. Устройства соответствуют требованиям EN50155 к электронному оборудованию, используемому на железнодорожном подвижном составе. Преобразователи также подходят для широкого спектра тяжелых промышленных применений. Преобразователи BAP 319R-HSA-F4 имеют конвекционное охлаждение с помощью радиатора с ребрами, прикрепленными к нижней поверхности устройства. Это обеспечивает работу в диапазоне температур от -25°C до +55°C с соблюдением всех технических характеристик без снижения номинальных характеристик. Радиатор в сборе можно установить на шасси или DIN-рейку. Опция, монтируемая на шасси, идеально подходит для приложений, в которых отсутствует поверхность радиатора и требуется конвекционное охлаждение. Основные характеристики • — Вход: 36 В постоянного тока, 48 В постоянного тока, 72 В постоянного тока, 96 В постоянного тока или 110 В постоянного тока с широким входным диапазоном EN50155, вход 24 В постоянного тока со снижением мощности до 300 Вт, • — Выход: любой выход постоянного тока до 130 В постоянного тока, • — Непрерывная выходная мощность 500 Вт, • — Охлаждение за счет естественная конвекция через монтажный блок радиатора с ребрами, • — Доступны варианты монтажа на шасси и на DIN-рейку, • — Диапазон рабочих температур от -25°C до +55°C – без ухудшения характеристик, • — Соответствует требованиям EN50155 для железных дорог подвижной состав, • — Электромагнитные помехи: EN50121-3-2, • — Регулирование линии/нагрузки: ±1% в сочетании от холостого хода до полной нагрузки, • — КПД 80-90% в зависимости от конфигурации входа/выхода, • — Полная электронная защита , • — Блок радиатора, прикрепленный к шасси F4 (HSA-F4): 132 x 106 x 386 мм, (5,2 x 4,18 x 15,2 дюйма), Ш x В x Д

Технические характеристики

ХарактеристикиКонфигурацияДин-рейка, монтаж на шассиПрименение для железнодорожного примененияДругие характеристикиEN50155, с конвекционным охлаждениемВходное напряжение

36 В, 48 В, 72 В, 96 В, 110 В

Выходное напряжение

130 В

Мощность

500 Вт