Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники представляют собой самоудерживающиеся узлы со сплошными внутренними и наружными кольцами и узлами шариков и сепараторов с сепараторами из полиамида, листового металла или латуни. Дорожки качения внутреннего и наружного колец смещены друг относительно друга вдоль оси подшипника. Подшипники доступны в открытом и закрытом исполнении. Возможности их угловой регулировки весьма ограничены. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники выдерживают осевые нагрузки в обоих направлениях, а также высокие радиальные нагрузки. Они особенно подходят для подшипниковых узлов, в которых требуется жесткая осевая направляющая. Двусторонние осевые радиально-упорные шарикоподшипники представляют собой прецизионные подшипники без самофиксации и с ограниченными допусками класса SP. Они включают в себя установочные шайбы со сплошным валом, распорные кольца, установочные шайбы корпуса, а также узлы шариков и сепараторов с цельными латунными сепараторами. Детали подшипника подобраны друг к другу и могут устанавливаться отдельно, но не должны заменяться деталями подшипников того же размера.
Технические характеристики
ХарактеристикиТела каченияшарКонфигурацияосевая , двухрядныйМатериаллатуньДругие характеристикипрецизионный, герметичныйВнутренний диаметрВнутренний диаметр диапазон>
Макс.: 280 мм (11,02 дюйма)
Мин.: 30 мм (1,18 дюйма)
Наружный диаметр
Макс.: 420 мм (16,54 дюйма)
Мин.: 55 мм (2,17 дюйма)
Ширина
Макс.: 164 мм (6,457 дюйма)
Мин.: 32 мм ( 1,26 дюйма)
