Компания Magnetek знает, что безопасность и производительность вашей подвесной системы погрузочно-разгрузочных работ являются главными приоритетами. Вот почему мы с гордостью предлагаем систему токопроводящих шин Electrobar FS для электрификации кранов, монорельсовых дорог и автоматизированных систем хранения и поиска. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА ФОРМА ПРОВОДНИКА ПОВЫШАЕТ ХАРАКТЕРИСТИКИ Конструкция профиля стержня обеспечивает хороший электрический контакт между башмаком коллектора и токопроводящим стержнем. Износ покрытия токопроводящей шины сведен к минимуму, поскольку профиль направляет башмак к центру. Потенциальная потеря электрического контакта в соединениях значительно снижается. Жесткая конструкция проводящего стержня сводит к минимуму прогибы между подвесками. ЛЕГКОСТЬ В УСТАНОВКЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ Модульные, защелкивающиеся многополюсные подвески для токопроводящих шин сокращают время установки и обслуживания. Анкерные подвески компрессионного типа (патент США № 6588713) исключают бурение в полевых условиях. Элементы линии расширения поставляются полностью предварительно собранными. Требуется минимальное техническое обслуживание системы — просто периодически заменяйте узлы щеток коллектора. ЭФФЕКТИВНАЯ СИСТЕМА Системы длиной до 490 футов могут быть установлены без расширительных узлов. Стандартная длина стержня 15 футов означает, что нужно покупать меньше соединений. Общие вешалки и соединительные узлы. Конструкция системы снижает трудозатраты на установку. РАЗРАБОТАНО С УЧЕТОМ БЕЗОПАСНОСТИ. Конструкция, безопасная для пальцев, сводит к минимуму вероятность электрического контакта. Заземляющая шина доступна с зеленой крышкой для облегчения идентификации.
Технические характеристики
ХарактеристикиМатериалпластикЭлектрические характеристикимногополюсный Конструкциязакрытая, модульная
