Трехходовые клапаны с вакуумным управлением подают управляющее давление на диафрагму, которой противодействует сила пружины. Когда сила сигнала вакуума больше (более глубокий вакуум = больше силы), чем сила пружины, она достигает заданного значения (также называемого давлением включения), внутренний механизм перемещается и изменяет пневматическое состояние. Сигнальное давление и пневматический контур полностью изолированы друг от друга. Пневматический контур обычно открыт, что означает, что порт подачи открыт для выходного порта. Когда клапан срабатывает, подача отключается, а выходное отверстие выходит через выхлоп в атмосферу. На выпускном отверстии нет соединения. Клапан будет оставаться в этом состоянии до тех пор, пока сигнал давления не упадет ниже точки сброса (также называемой давлением «выключения»). Разница между давлением «Включения» и давлением «Выключения» определяется как дифференциал или гистерезис клапана. Доступны заводские настройки. Пожалуйста, свяжитесь с вашим продавцом или дистрибьютором для получения технических характеристик и номера специальной детали. Отрегулировать переключатель можно, сняв круглую крышку и повернув винт с плоской головкой. Регулировка по часовой стрелке приведет к увеличению заданного значения. Регулировка против часовой стрелки приведет к снижению уставки (по давлению). Регулировка трехходовых клапанов с предустановкой не рекомендуется. Не выкручивайте винт с плоской головкой выше заподлицо с корпусом.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипмембранныйРаботапневматическийФункцияпилотСредадля воздухаКорпусрезьбовой, сверхминиатюрный , полисульфонПрименениевакуумКоличество каналов3-ходовойДругие характеристикинормально открытый, настраиваемыйDN
0,125 дюйма, 0,625 дюйма
Давление
Мин.: 22 psi
Макс.: 116 psi
Температура
Мин.: 40 °F (4 °C)
Макс.: 120 °F (49 °C)
Расход
7 л /мин (1,85 галлонов США/мин)
