Каталоги
Для этого продукта каталогов нет.
Просмотреть все каталоги Conductix-Wampfler
Технические характеристики
Индуктивная передача энергии IPT ®-Rail В целом основные функции систем IPT® Rail такие же, как и у других систем IPT®. Но есть некоторые дополнительные или специфические аспекты, которые следует учитывать. Поскольку транспортные средства здесь обычно направляются по рельсам и возможна установка кабеля на возвышении, становится возможным также использовать пикапы E-образной формы. В приложениях с подвижными сегментами путей, например стрелками в электрических монорельсовых системах, опыт индуктивной передачи энергии может быть использован для индуктивного питания таких сегментов пути энергией. Ношение кабельных цепочек или других подобных решений становится вторым выбором. Если впоследствии реализовать идею индуктивной передачи энергии, становится возможным даже запитать так называемые зоны безопасности перед переключателями или лифтами, так что передача мощности возможна только тогда, когда сегмент находится в нужном положении. Для реализации этого не требуется никаких дополнительных источников питания или внешнего управления. Естественно, IPT® может также заменить другие традиционные решения, такие как кабельные цепи или токопроводящие рельсы на железных дорогах, салазках или в передаточных вагонах, если к решению предъявляются определенные требования, например, если необходимо избегать дугового напряжения на концах рельсов или если доступ для обслуживание под платформами для сковородок очень ограничено. Источники питания для рельсовых путей IPT®-Rail Источники питания для рельсовых путей преобразуют сетевое напряжение обычно частотой 50 или 60 Гц в более частое выходное напряжение. Обычно системы IPT® работают на частоте 15 или 20 кГц. Только при такой более высокой частоте выходного напряжения и переменном магнитном поле вокруг направляющего кабеля становится возможной эффективная бесконтактная передача энергии. В зависимости от используемых регуляторов на вторичной стороне используются токи 80 или 125 А.
