Используется для блокировки и синхронизации коленчатого вала и маховика, чтобы можно было установить положение датчика ВМТ после снятия при обслуживании системы цепного привода распределительных валов. Применение: двигатели Econetic и HDT, включая популярный дизельный двигатель объемом 3,2 л. Модели: Ford Ranger 3.2L — 2011–2016 гг. Ford Ranger 2.2L — 2011 — 2015 Ford Transit 2.2L — 2006 — 2016 Mazda BT-50 — 2011 г.в. Ford Everest 3.2L 2015 г.в. Ford Ranger 3.2L 2011 г.в. Mazda BT-50 3.2L 2011 – 2016 г.в.
Технические характеристики
ХарактеристикиОпцииавтомобильная промышленность, синхронизация двигателя
