Морелло Джованни разработал автоматическую тележку RGV для крупной компании общественного транспорта. Эта тележка используется для перевозки трамваев и их тележек на предприятиях технического обслуживания и хранения. Его цель – соединить многочисленные пересекающиеся пути, движущиеся в продольном направлении по отношению к навесу. Таким образом, трамвай может подняться на автоматическую тележку RGV с пути в северной части завода, переправиться в южную часть и сойти на соответствующем пути. Общее количество станций/путей, возле которых можно разместить тележку, составляет 36. Точное выравнивание по всем различным путям, как и движение тележки, происходит полностью автоматически. Оператору просто нужно выбрать номер пути/станции назначения на радиоуправлении, и тележка с рельсовым приводом будет позиционироваться полностью автономно. Автоматизация этого процесса влечет за собой ряд преимуществ: – сокращение времени перевозки, что позволяет экономить человеко-часы, – исключение человеческой ошибки при выравнивании путей, которая может привести к проблемам при загрузке трамвайного вагона, – повышение безопасности во время движения. благодаря установленным на машине сертифицированным компонентам безопасности, минимизирующим риск нанесения ущерба имуществу или людям автоматической транспортной тележкой RGV, – возможность полной автоматизации процесса. Одной из важных характеристик этой автоматической транспортной тележки RGV является ее источник питания. Чтобы кабели не создавали проблем с помехами, а также учитывая длину железной дороги, эта рельсовая тележка питается от литий-ионных батарей.
Технические характеристики
ХарактеристикиОпциидля тяжелых грузов, радиоуправляемые, самоходные Грузоподъемность
30 т (33,07 тонны США)
