Он в основном используется для измерения коэффициента трения и скорости износа неметаллических фрикционных материалов, таких как автомобильные тормозные накладки (тормозные колодки), поверхность сцепления автомобиля, тормозной блок буровой установки, различные промышленные механические фрикционные колодки и тормозные колодки мотоциклов. Стандарт: В строгом соответствии со стандартом GB5763-98, с сохранением основного принципа и структуры японского прототипа машины HP-S в сочетании с современным технологическим усовершенствованием. Метод испытания: Калибровочное устройство типа гравитационного кода делает измерения более точными. Точность измерения значительно повышается за счет отмены демпфирующего цилиндра. Сила трения и коэффициент трения измеряются и рассчитываются вручную. Был принят новый метод измерения силы и демпфирующее устройство. был отменен, поэтому точность измерений была улучшена.
Технические характеристики
ХарактеристикиТип испытанияТрение, износРежим работыуправляемый компьютеромИспытательный материалтормоз, сцепление
