Разработан и изготовлен в соответствии со стандартом JB/T 3695. Используется со стационарными подъемниками типа CD1 или MD1. Широко используется в машиностроении, вспомогательных цехах металлургических заводов, хранилищах, складах и электростанциях. Его также можно использовать в качестве обычного двухбалочного мостового крана в текстильной или пищевой промышленности. Но его запрещено использовать в легковоспламеняющихся, взрывоопасных или эрозионных средах. √ Широко используется в машиностроении, мастерских, складах и т. д. √ Длина пролета: 7,5–31,5 м. √ Грузоподъемность: 1~50 тонн. ХАРАКТЕРИСТИКИ В целом Компактная конструкция, низкий просвет здания, максимальная высота подъема для полного использования мастерской. Легкий корпус и небольшая нагрузка на колеса, регулировка скорости с переменной частотой, стабильное движение. Детали механизма Двойная главная балка, балка сварочной коробки, развал соответствует национальному стандарту. Он изготовлен из углеродистой стали высокого качества Q235B или Q345B (как Fe37 или Fe52). Основная балка соединена прочным болтом, она может быть выполнена в виде центральной направляющей или наклонена в одну сторону. В металлической конструкции используется процесс предварительной обработки стали, сварка. Соединение между крышкой балки и стенкой проверяется рентгеновским или ультразвуковым исследованием. Колесо крана, колесо тележки и тормозное колесо обрабатываются промежуточной частотой, промышленной частотой, твердостью термообработки, контролируемой твердомером Либа. Тележка Компактная конструкция, небольшой размер и легкий вес. Рельс представляет собой стальной рельс типа P или квадратный. Состоит из двигателя, редуктора, полки тележки и подъемника. Передвижение тележки представляет собой тройную конструкцию, механизм подъема аналогичен механизму подъемника.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипдвухбалочныйДругие характеристикис подъемникомГрузоподъемность
Макс.: 63 т (69,4 тонны США)
Мин.: 5 т (5,5 американских тонн)
Размах
Макс.: 32 м (10411)
Мин.: 8 м (2602)
