Покрытие Литой полиуретан, твердость 55 по Шору D. Корпус центра колеса Технополимер на основе полиамида (PA). Ступица роликового действия со сквозным отверстием. Кронштейн с фиксированной пластиной Кронштейн из листовой стали, оцинкованной электролитическим методом. Кронштейн поворотной пластины Кронштейн из листовой стали, оцинкованной электролитическим способом. Наличие двойной дорожки шариков и прямой контакт между пластиной и кольцом дорожки шариков со встроенным штифтом обеспечивают превосходную маневренность. Передний тормоз Полный тормоз, блокирующий вращение колеса и кронштейна. Оптимизированные размеры и выдвижная педаль обеспечивают минимальное пространство и максимальную простоту управления. Стандартное исполнение PBL: кронштейн с фиксированной пластиной, без тормоза. SBL: кронштейн поворотной пластины, без тормоза. SBF: кронштейн поворотной пластины с тормозом. CBL: кронштейн поворотной пластины и центральный штифт с резьбой, без тормоза. CBF: кронштейн поворотной пластины и центральный штифт с резьбой, с тормозом. FBL: кронштейн поворотной пластины и центральное сквозное отверстие, без тормоза. FBF: кронштейн поворотной пластины и центральное сквозное отверстие, с тормозом.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипс цельной шинойМатериал ступицыполиамидДиаметр
40 мм, 50 мм, 60 мм (1,57 дюйма)
