Впервые в отрасли! (Патент № 5578502) Функция амортизатора встроена в регулятор скорости. Двухступенчатая регулировка расхода выхлопа делает возможным такое же управление, как и в цилиндре с амортизатором. Амортизатор цилиндрического типа больше не требуется. Реализована двухступенчатая регулировка расхода выхлопных газов. Используя скорость выхлопа 2-й ступени в качестве амортизации (тормоза), можно управлять как амортизатором. Регулировка скорости (EX1), сила амортизации (подушки) (EX2) и время запуска амортизатора (TIM) регулируются отдельно. например, сохранение того же времени цикла для цилиндра с амортизатором, однако удар можно уменьшить до 1/9. Прочность примерно в 3 раза выше, чем у амортизатора цилиндрического типа. Прочность BJSU более чем в 3 раза выше, чем у обычного амортизатора, установленного непосредственно на цилиндре. Таким образом, при длительной эксплуатации возможно снижение стоимости и частоты технического обслуживания. Для уточнения цен свяжитесь с нашим дистрибьютором рядом с вашим офисом. https://www.pisco.co.jp/en/company/network/
Технические характеристики
ХарактеристикиТипиглаРаботас маховиком , пневматическаяФункциярегулирование расхода, регулятор расходаСредадля сжатого воздухаКорпусКорпус span>прямой, ПБТПрименениедля пневмоцилиндров, амортизаторСвязанная функциявыхлопДругие характеристикидля больших расходов, вставной, с пневматическим приводом, двухступенчатый, быстроразъемныйDN
4 мм , 6 мм, 8 мм, 10 мм (0,157 дюйма)
Давление
Макс.: 1 МПа
Мин.: 0,2 МПа
Температура
Макс.: 60 °C (140 °F)
Мин.: 0 °C (32 °F)
