Управление температурой – это возможность контролировать температуру системы и ее подсистем, например, двигателя, аккумулятора, кабины, электронной машины. Внутри этой системы необходимы клапаны регулирования расхода охлаждающей жидкости для перекрытия потока охлаждающей жидкости, переключения контуров охлаждающей жидкости и регулирования расхода охлаждающей жидкости. Клапан обеспечивает функции сокращения времени прогрева двигателя за счет «нулевого расхода двигателя», что позволяет ускорить прогрев салона за счет направления тепла в сердцевину теплообменника и увеличения или уменьшения потока охлаждающей жидкости для оптимизации температуры двигателя. Для легковых автомобилей. ФАКТЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА Модульная/гибкая конструкция (до 5 портов с разными направлениями потока) Полный диапазон перемещения, высокая скорость Умный (встроенная электроника)
Технические характеристики
ХарактеристикиТипиглаРаботагидравлическийФункцияуправление потокомКузовмодульПриложениядля транспортных средствДругие характеристикитермо, охлаждающая жидкостьDN
16 мм (0,63 дюйма)
Температура
Макс.: 125 °C (257 °F)
Мин.: -40 °C (-40 °F)
