Камера температурных испытаний THERMALBTLD2-288Cдля аккумуляторадля высоких температурнизкотемпературная

Доставка импортных компонентов по России от 3х недель транспортными компаниями СДЭК, Деловые Линии, Major Express.

Оплата физическими и юридическими лицами безналичным расчетом.

Цена может измениться после запроса у поставщика!

2-зонная камера для испытаний на высокую и низкую температуру для литиевых батарей 2-зонная камера для испытаний на высокую и низкую температуру подходит для испытаний на надежность промышленных изделий при высоких и низких температурах. Для компонентов и материалов сопутствующих товаров, таких как электроника, автомобили и мотоциклы, аэрокосмическая промышленность, корабельное вооружение, колледжи и университеты, научно-исследовательские подразделения и т. д., проверяют их различные эксплуатационные показатели в условиях высокотемпературного и низкотемпературного (попеременного) циклического изменения. . Применение: 2-зонная испытательная камера для высоких и низких температур обеспечивает постоянные высокие и низкие температуры окружающей среды в диапазоне от -40°C до 150°C (доступно для индивидуального дизайна). Он широко используется для проверки тепловых характеристик различных продуктов и компонентов. Два испытательных шкафа работают независимо, обеспечивая высокую эффективность и производительность лабораторных испытаний. Кроме того, дополнительная функция взрывозащищенности позволяет комбинировать эту испытательную камеру с испытанием на заряд-разряд, обеспечивая температурную среду для различных испытаний производительности аккумулятора. Особенности Программируемое управление с помощью ПЛК, удаленное компьютерное управление. Система отопления. Система охлаждения. Система принудительной внутренней циркуляции. Система дымоотвода. 150.3-1986: Испытания при высоких температурах GJB 150.4-1986: Испытания при низких температурах GB/T 2423.1-2008: Испытания при низких температурах GB/T 2423.2-2008: Испытания при высоких температурах GB/T 31485-2015: Требования безопасности и методы испытаний электромобилей ‘силовые батареи