Камера для испытания на разгон. Термическая камера для испытания на разгон также называется тестером на разгон. Она тестирует весь автомобиль, всю систему ионных аккумуляторов транспортного средства или подсистему системы литий-ионных аккумуляторов транспортных средств, включая литий-ионную батарею и электрическую подключенный литий-ионный аккумулятор. Применимым стандартом является UL 2580, IEC 62619. 1. Объекты испытаний: Объектом испытаний является все транспортное средство или вся система автомобильных ионных аккумуляторов, или подсистема бортовой литий-ионной аккумуляторной батареи, включая литий-ионную батарею и электрически подключенная литий-ионная батарея. 2. Условия испытания. Испытание следует начинать при следующих условиях. • Испытание следует начинать при температуре выше 0 ℃, относительной влажности 15–90 % и атмосферном давлении 86–106 кПа. • Перед тестированием SOC испытуемого объекта следует отрегулировать до 90 % или 95 % от нормального рабочего диапазона SOC, указанного производителем. • Перед тестированием все тестовые устройства должны работать нормально. • При тестировании объекты испытаний следует модифицировать как можно меньше, а производитель должен предоставить список всех изменений. • Тестирование должно проводиться при комнатной температуре или скорости ветра не более 2,5 км/ч. 3. Триггерный объект, вызывающий тепловой разгон. В качестве кандидатов для испытания на тепловой разгон систем литий-ионных аккумуляторов рекомендуется использовать нагрев и прокалывание. Производители могут выбрать один из них. Технические параметры: Режим триггера: перезарядка и нагрев (опция) Канал режима нагрева: 2 канала (1 общий, 1 запасной) Макс. Мощность нагрева: 3 кВт, одноканальный режим регулировки мощности: изменена нагревательная трубка различной мощности + отрегулирован входной ток.
Технические характеристики
ХарактеристикиТиптемператураПрименениедля аккумулятора , для машин для испытания материаловОпции и аксессуарытермо
