Динамометры двигателей Magtrol позволяют производителям и пользователям двигателей малой мощности проводить высокопроизводительные испытания двигателей. Динамометры двигателей Magtrol были разработаны для работы в суровых условиях высокой вибрации, присущих испытаниям двигателей внутреннего сгорания. Динамометры двигателей Magtrol обладают высокой точностью (±0,25% от полной шкалы) и могут управляться вручную или с помощью контроллера на базе ПК. Для небольшого испытательного стенда двигателя Magtrol предлагает полную линейку контроллеров, устройств считывания и программного обеспечения. Как и во всех гистерезисных динамометрах Magtrol, нагрузка на двигатель обеспечивается гистерезисным тормозом Magtrol, который обеспечивает: крутящий момент, независимый от скорости, включая полную нагрузку при 0 об/мин, отличную повторяемость, крутящий момент без трения, без изнашиваемых деталей (кроме подшипников) и длительный срок службы. с низкими эксплуатационными расходами. ПРИМЕНЕНИЕ Динамометры двигателя идеально подходят для испытаний на выбросы, как указано в Правилах CARB и EPA по чистому воздуху. Динамометры обеспечат превосходную производительность на производственной линии, при входном контроле или в научно-исследовательской лаборатории.
Технические характеристики
ХарактеристикиТипгистерезисРаботаэлектромагнитный, электромеханическийДругие характеристикивысокомоментный, регулируемый, прочный, модульный, с воздушным охлаждением, двунаправленный, динамометрический, постоянного напряжения, вихревой ток, для двигателей, с воздушным охлаждениемКрутящий момент
Макс.: 28 Нм (20,6517 фут-фунтов)
Мин.: 6,5 Нм (4,7942 фунт-фута)
