позволяет оператору заблокировать транспортное средство на причале до начала перегрузки и освободить транспортное средство после завершения перегрузки простым нажатием кнопок на шкафу управления. Система сигнализации двухцветными огнями (для водителя) и светодиодными фонарями (для оператора) упрощает использование для каждого участника. представляет собой автоматическую систему блокировки грузовых автомобилей. Это было задумано для повышения безопасности людей за счет ограничения рисков несчастных случаев, которые обычно происходят во время перевалочных операций. K-AUTOBLOCK позволяет оператору заблокировать транспортное средство на причале до начала перегрузки и разблокировать транспортное средство после завершения перегрузки простым нажатием кнопок на шкафу управления. Система сигнализации двухцветными огнями (для водителя) и светодиодными фонарями упрощает пользование каждому участнику. K-AUTOBLOCK разделен на три части: гидравлическую, электромеханическую и механическую. Каждая часть проходит индивидуальные надзорные мероприятия. Например: электромеханическая часть управляется специализированным программным обеспечением с экраном управления, на котором проверяется каждый цикл. По окончании процесса сборки каждый К-АВТОБЛОК проверяется и тестируется, а затем хранится на транспортных стеллажах. K-AUTOBLOCK автоматически отпускает автомобиль, даже если колесо продолжает оказывать давление на тормозной цилиндр. Если во время перевалки тормоза транспортного средства выходят из строя (техническая проблема или тормоза отпущены), как только оператор решает отпустить грузовик, K-AUTOBLOCK автоматически определяет движение транспортного средства и не отпускает его (до тех пор, пока оно не будет правильно заторможено). ). Никаких инструкций по процедуре стыковки драйверам не требуется.
Технические характеристики
ХарактеристикиОпциигидравлический, механический