Регулирующий клапан VUVS-LK25-M52-AD-G14-1B2-S представляет собой 5/2-ходовой моностабильный клапан с электрическим приводом. Диаметр клапана составляет 26.5 мм, а номинальный расход (стандартизованный по DIN 1343) – 1000 л/мин. Пневматический рабочий порт – G1/4. Рабочее напряжение – 24 В постоянного тока. Диапазон рабочего давления: от 0.15 до 0.8 МПа (1.5–8 бар).
Конструкция клапана основана на поршневом затворе, а возврат осуществляется с помощью пневматической пружины. Клапан имеет степень защиты IP65 с разъемом, соответствует стандарту IEC 60529. Номинальный размер – 6.7 мм. Функция отработанного воздуха оснащена регулировкой расхода. Принцип уплотнения – мягкий. Монтажное положение – опционально. Ручное управление – фиксируемое, нефиксируемое. Тип управления – пилотное, с внутренней подачей пилотного воздуха. Направление потока – необратимое.
| Функция клапана | 5/2-ходовой, моностабильный |
| Тип привода | Электрический |
| Размер клапана | 26.5 мм |
| Номинальный расход (стандартизованный по DIN 1343) | 1000 л/мин |
| Пневматический рабочий порт | G1/4 |
| Рабочее напряжение | 24 В пост. тока |
| Рабочее давление | 0,15 МПа … 0,8 МПа |
| Рабочее давление | 1,5 бар … 8 бар |
| Конструкция | Клапан с поршневым затвором |
| Тип возврата | Пневматическая пружина |
| Степень защиты | IP65С разъемомДля соответствия стандарту IEC 60529 |
| Номинальный размер | 6.7 мм |
| Функция отработанного воздуха | С регулировкой расхода |
| Принцип уплотнения | Мягкий |
| Положение при монтаже | опционально |
| Ручное управление | ФиксацияНефиксируемый |
| Тип управления | Пилотное управление |
| Подача пилотного воздуха | Внутренняя |
| Направление потока | Необратимый |
| Символ | 00991049 |
| зазор | Перекрытие |
| Значение b | 0.45 |
| Значение C | 3.86 л/сбар |
| Время переключения выключения | 22 мс |
| Время переключения включения | 20 мс |
| Коэффициент рабочего цикла | 100% |
| Макс. положительный тестовый импульс при 0 сигнале | 2500 мкс |
| Макс. отрицательный тестовый импульс при 1 сигнале | 1100 мкс |
| Характеристика катушки | 24 В пост. тока: 3,3 Вт |
| Допустимые колебания напряжения | +/- 10 % |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание относительно рабочей и пилотной среды | Возможна работа с лубрикантом (в этом случае работа с лубрикантом всегда будет обязательной) |
| Виброустойчивость | Тест при транспортировке с уровнем жесткости 2 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
| Ударопрочность | Тест на удар с уровнем жесткости 1 по FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 1 — Низкая коррозионная нагрузка |
| Соответствие LABS (PWIS) | VDMA24364 зона III |
| Температура среды | -5 °C … 50 °C |
| Пилотная среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -5 °C … 50 °C |
| Вес изделия | 250 г |
| Электрическое подключение | Тип BПо промышленному стандарту (11 мм) |
| Тип монтажа | Либо:На распределительной планкеЧерез отверстие |
| Подключение для выпуска воздуха | Без отвода⟧W260⟧ |
| Пневматическое соединение, порт 1 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 2 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 3 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 4 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 5 | G1/4 |
| Примечание о материалах | Соответствие RoHS |
| Материал уплотнений | HNBRNBR |
| Материал корпуса | Деформируемый алюминиевый сплав |
| Материал поршневого затвора | Деформируемый алюминиевый сплав |
