Управляющий клапан Festo VUVS-L25-M52-MD-G14-F8 представляет собой моностабильный 5/2-ходовой клапан с электрическим типом привода. Его номинальный размер составляет 6,9 мм, а размер клапана — 26,5 мм. Клапан рассчитан на работу в диапазоне давлений от 0,25 МПа до 1 МПа (2,5–10 бар).
Номинальная скорость потока по стандарту DIN 1343 — 1300 л/мин. Пневматические рабочие порты имеют резьбу G1/4, а порт выпуска пилотного воздуха — M5. Конструкция клапана — запорный золотниковый, с механической пружиной в качестве типа возврата. Принцип уплотнения — мягкое. Клапан может работать в любом положении при монтаже.
Клапан имеет сертификацию c UL us — Recognized (OL) и морскую классификацию DNVGL-TAA000011J. Он устойчив к вибрациям (уровень жесткости 2 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6) и ударам (уровень жесткости 2 по FN 942017-5 и EN 60068-2-27). Класс коррозионной стойкости CRC — 2 (умеренное коррозионное воздействие). Соответствие LABS (PWIS) — VDMA24364-B1/B2-L.
Рабочая среда — сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]. Возможна работа с лубрикантом. Температура рабочей среды и окружающей среды — от -10 °C до 60 °C. Вес изделия составляет 311 г. Тип монтажа — по выбору: на модульной шине или с сквозным отверстием. Подключение глушителя — без отвода.
| Функция клапана | 5/2-ходовой, моностабильный |
| Тип привода | Электрический |
| Размер клапана | 26,5 мм |
| Номинальная скорость потока (стандарт DIN 1343) | 1300 л/мин |
| Пневматический рабочий порт | G1/4 |
| Рабочее давление | 0,25 МПа … 1 МПа |
| Рабочее давление | 2,5 бар … 10 бар |
| Конструкция | Запорный золотниковый клапан |
| Тип возврата | Механическая пружина |
| Сертификация | c UL us — Recognized (OL) |
| Морская классификация | См. сертификат |
| Сертификационный орган | DNVGL-TAA000011J |
| Номинальный размер | 6,9 мм |
| Функция выпуска воздуха | С возможностью регулирования потока |
| Принцип уплотнения | Мягкое |
| Положение при монтаже | Опционально |
| Ручное управление | С фиксациейБез фиксации |
| Тип управления | Пилотное управление |
| Питание пилотного воздуха | Внутреннее |
| Направление потока | Необратимое |
| Символ | 00991035 |
| Перекрытие | Перекрытие |
| Значение b | 0,4 |
| Значение C | 5,3 л/сбар |
| Время переключения (выкл.) | 47 мс |
| Время переключения (вкл.) | 12 мс |
| Макс. положительный тестовый импульс при 0 сигнале | 2000 мкс |
| Макс. отрицательный тестовый импульс при 1 сигнале | 3600 мкс |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание к рабочей среде и пилотному средству | Возможна работа с лубрикантом (в этом случае всегда потребуется работа с лубрикантом) |
| Виброустойчивость | Тест при транспортировке с уровнем жесткости 2 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
| Ударопрочность | Тест на удар с уровнем жесткости 2 по FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 2 — Умеренное коррозионное воздействие |
| Соответствие LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
| Температура среды | -10 °C … 60 °C |
| Пилотная среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -10 °C … 60 °C |
| Вес изделия | 311 г |
| Тип монтажа | По выбору:На модульной шинеС сквозным отверстием |
| Подключение глушителя | Без отвода |
| Порт выпуска пилотного воздуха 84 | M5 |
| Пневматическое соединение, порт 1 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 2 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 3 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 4 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 5 | G1/4 |
| Примечание о материалах | Соответствие RoHS |
| Материал уплотнений | HNBRNBR |
| Материал корпуса | Литой алюминийС покрытием |
| Материал поршневого золотника | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал винтов | Гальванизированная сталь |
