Конструктивно это запорно-золотниковый клапан с механической пружиной в качестве типа возврата. Его номинальный размер составляет 6.3 мм. Выхлоп имеет опцию регулирования потока, а принцип уплотнения — мягкий. Монтажное положение опционально, а ручное управление может быть фиксирующим или нефиксирующим. Тип управления — с пилотным управлением, подача пилотного воздуха — внутренняя. Направление потока — необратимое.
| Функция клапана | 3/2-ходовой, закрытый, моностабильный |
| Тип приведения в действие | Электрический |
| Размер клапана | 26.5 мм |
| Номинальный расход (стандартизированный по DIN 1343) | 1000 л/мин |
| Пневматический рабочий порт | G1/4 |
| Рабочее давление | 0.25 МПа … 1 МПа |
| Рабочее давление | 2.5 бар … 10 бар |
| Конструкция | Запорно-золотниковый клапан |
| Тип возврата | Механическая пружина |
| Сертификация | c UL us — Recognized (OL) |
| Морская классификация | См. сертификат |
| Орган, выдавший сертификат | DNVGL-TAA000011J |
| Номинальный размер | 6.3 мм |
| Функция выхлопа | С опцией регулирования потока |
| Принцип уплотнения | Мягкий |
| Положение монтажа | опционально |
| Ручное управление | ФиксирующееНефиксирующее |
| Тип управления | С пилотным управлением |
| Подача пилотного воздуха | Внутренняя |
| Направление потока | Необратимое |
| Символ | 00991041 |
| зазор | Перекрытие |
| b значение | 0.3 |
| C значение | 4.8 л/сбар |
| Время выключения | 40 мс |
| Время включения | 11 мс |
| Макс. положительный тестовый импульс с 0 сигналом | 2000 мкс |
| Макс. отрицательный тестовый импульс с 1 сигналом | 3600 мкс |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание о рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет обязательной) |
| Вибростойкость | Транспортное испытание с уровнем жесткости 2 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
| Ударостойкость | Ударопробочное испытание с уровнем жесткости 2 по FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 2 — Умеренное коррозионное воздействие |
| Соответствие LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
| Температура среды | -10 °C … 60 °C |
| Пилотная среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -10 °C … 60 °C |
| Вес изделия | 244 г |
| Тип монтажа | Один из вариантов:На монтажную рейкуС сквозным отверстием |
| Подключение глушителя | Не отводится |
| Пилотный выхлопной порт 82 | M5 |
| Пневматическое подключение, порт 1 | G1/4 |
| Пневматическое подключение, порт 2 | G1/4 |
| Пневматическое подключение, порт 3 | G1/4 |
| Примечание о материалах | Соответствие RoHS |
| Материал уплотнений | HNBRNBR |
| Материал корпуса | Литой алюминийКрашеный |
| Материал поршневого золотника | Литой алюминиевый сплав |
| Материал винтов | Оцинкованная сталь |
Клапан сертифицирован c UL us — Recognized (OL) и имеет морскую классификацию (см. сертификат DNVGL-TAA000011J). Время включения составляет 11 мс, время выключения — 40 мс. Максимальный положительный тестовый импульс с 0 сигналом — 2000 мкс, а максимальный отрицательный тестовый импульс с 1 сигналом — 3600 мкс.
Рабочая и пилотная среда — сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]. Возможна работа со смазкой, но в этом случае она становится обязательной. Клапан прошел испытания на вибростойкость (уровень жесткости 2 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6) и ударостойкость (уровень жесткости 2 по FN 942017-5 и EN 60068-2-27). Класс коррозионной стойкости CRC — 2 (умеренное коррозионное воздействие). Соответствие LABS (PWIS) — VDMA24364-B1/B2-L.
Температура рабочей среды и окружающей среды находится в диапазоне от -10 °C до 60 °C. Вес изделия составляет 244 г. Тип монтажа может быть на монтажную рейку или с сквозным отверстием. Подключение глушителя не отводится. Пилотный выхлопной порт 82 имеет размер M5. Пневматические подключения портов 1, 2 и 3 — G1/4.
Материалы: уплотнения — HNBR/NBR, корпус — литой алюминий (крашеный), поршневой золотник — литой алюминиевый сплав, винты — оцинкованная сталь. Соответствие RoHS.
