Электропневматический клапан VUVS-L20-M32C-AD-G18-F7 представляет собой 3/2-ходовой моностабильный клапан закрытого типа с пневматическим приводом и пневматической пружиной. Он предназначен для управления потоком сжатого воздуха.
Основные технические характеристики:
* Размер клапана: 21 мм.
* Стандартный номинальный расход (DIN 1343): 700 л/мин.
* Пневматические рабочие порты: G1/8.
* Рабочее давление: от 0,25 МПа до 1 МПа (или от 2,5 бар до 10 бар).
* Конструкция: клапан с поршневым золотником.
* Сертификация: c UL us — признано (OL).
* Номинальный размер: 5,7 мм.
* Функция выхлопа: с возможностью регулирования потока.
* Принцип уплотнения: мягкий.
* Положение при монтаже: опционально.
* Ручное управление: с фиксацией и без фиксации.
* Тип управления: пилотное управление.
* Подача пилотного воздуха: внутренняя.
* Направление потока: необратимое.
* Символ: 00991655.
* Нахлест: перекрытие.
* Значение b: 0,35.
* Значение C: 2,9 л/с*бар.
* Время выключения: 21 мс.
* Время включения: 14 мс.
* Макс. положительный тестовый импульс с сигналом 0: 1900 мкс.
* Макс. отрицательный тестовый импульс с сигналом 1: 2700 мкс.
Эксплуатационные условия:
* Рабочая среда: сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]. Возможна работа с лубрикантом, но при этом требуется постоянное использование смазки.
* Температура рабочей среды: от -10 °C до 60 °C.
* Пилотная среда: сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4].
* Температура окружающей среды: от -10 °C до 60 °C.
Дополнительные характеристики:
* Виброустойчивость: тест транспортной нагрузки уровень 2 (FN 942017-4, EN 60068-2-6).
* Ударопрочность: ударный тест уровень 2 (FN 942017-5, EN 60068-2-27).
* Класс коррозионной стойкости CRC: 2 (умеренное коррозионное воздействие).
* Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L.
* Вес продукта: 138 г.
Тип монтажа:
* На выбор: на модульной шине или сквозное отверстие.
* Подключение воздухоотвода: неотведенный.
* Выходной пилотный порт 82: M5.
* Пневматические соединения, порты 1, 2, 3: G1/8.
Материалы:
* Соответствует RoHS.
* Материал уплотнений: HNBR, NBR.
* Материал корпуса: литой алюминий с порошковым покрытием.
* Материал поршневого золотника: кованый алюминиевый сплав.
* Материал винтов: оцинкованная сталь.
Основные технические характеристики:
* Размер клапана: 21 мм.
* Стандартный номинальный расход (DIN 1343): 700 л/мин.
* Пневматические рабочие порты: G1/8.
* Рабочее давление: от 0,25 МПа до 1 МПа (или от 2,5 бар до 10 бар).
* Конструкция: клапан с поршневым золотником.
* Сертификация: c UL us — признано (OL).
* Номинальный размер: 5,7 мм.
* Функция выхлопа: с возможностью регулирования потока.
* Принцип уплотнения: мягкий.
* Положение при монтаже: опционально.
* Ручное управление: с фиксацией и без фиксации.
* Тип управления: пилотное управление.
* Подача пилотного воздуха: внутренняя.
* Направление потока: необратимое.
* Символ: 00991655.
* Нахлест: перекрытие.
* Значение b: 0,35.
* Значение C: 2,9 л/с*бар.
* Время выключения: 21 мс.
* Время включения: 14 мс.
* Макс. положительный тестовый импульс с сигналом 0: 1900 мкс.
* Макс. отрицательный тестовый импульс с сигналом 1: 2700 мкс.
Эксплуатационные условия:
* Рабочая среда: сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]. Возможна работа с лубрикантом, но при этом требуется постоянное использование смазки.
* Температура рабочей среды: от -10 °C до 60 °C.
* Пилотная среда: сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4].
* Температура окружающей среды: от -10 °C до 60 °C.
Дополнительные характеристики:
* Виброустойчивость: тест транспортной нагрузки уровень 2 (FN 942017-4, EN 60068-2-6).
* Ударопрочность: ударный тест уровень 2 (FN 942017-5, EN 60068-2-27).
* Класс коррозионной стойкости CRC: 2 (умеренное коррозионное воздействие).
* Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L.
* Вес продукта: 138 г.
Тип монтажа:
* На выбор: на модульной шине или сквозное отверстие.
* Подключение воздухоотвода: неотведенный.
* Выходной пилотный порт 82: M5.
* Пневматические соединения, порты 1, 2, 3: G1/8.
Материалы:
* Соответствует RoHS.
* Материал уплотнений: HNBR, NBR.
* Материал корпуса: литой алюминий с порошковым покрытием.
* Материал поршневого золотника: кованый алюминиевый сплав.
* Материал винтов: оцинкованная сталь.
| Функция клапана | 3/2-ходовой, закрытый, моностабильный |
| Тип привода | Электрический |
| Размер клапана | 21 мм |
| Стандартный номинальный расход (стандартизированный по DIN 1343) | 700 л/мин |
| Пневматический рабочий порт | G1/8 |
| Рабочее давление | 0,25 МПа … 1 МПа |
| Рабочее давление | 2,5 бар … 10 бар |
| Конструкция | Клапан с золотником поршневого типа |
| Тип сброса | Пневматическая пружина |
| Сертификация | c UL us — признано (OL) |
| Номинальный размер | 5,7 мм |
| Функция выхлопа | С возможностью регулирования потока |
| Принцип уплотнения | Мягкий |
| Положение при монтаже | опционально |
| Ручное управление | С фиксациейБез фиксации |
| Тип управления | Пилотное управление |
| Подача пилотного воздуха | Внутренняя |
| Направление потока | Необратимое |
| Символ | 00991655 |
| Нахлест | Перекрытие |
| Значение b | 0,35 |
| Значение C | 2,9 л/с*бар |
| Время выключения | 21 мс |
| Время включения | 14 мс |
| Макс. положительный тестовый импульс с сигналом 0 | 1900 мкс |
| Макс. отрицательный тестовый импульс с сигналом 1 | 2700 мкс |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа с лубрикантом (в этом случае работа с лубрикантом потребуется всегда) |
| Виброустойчивость | Тест на транспортную нагрузку с уровнем жесткости 2 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
| Ударопрочность | Ударный тест с уровнем жесткости 2 по FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 2 — Умеренное коррозионное воздействие |
| Соответствие LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
| Температура среды | -10 °C … 60 °C |
| Пилотная среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -10 °C … 60 °C |
| Вес продукта | 138 г |
| Тип монтажа | На выбор:На модульной шинеСквозное отверстие |
| Подключение воздухоотвода | Неотведенный |
| Выходной пилотный порт 82 | M5 |
| Пневматическое соединение, порт 1 | G1/8 |
| Пневматическое соединение, порт 2 | G1/8 |
| Пневматическое соединение, порт 3 | G1/8 |
| Примечание о материалах | Соответствует RoHS |
| Материал уплотнений | HNBRNBR |
| Материал корпуса | Литой алюминийС порошковым покрытием |
| Материал поршневого золотника | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал винтов | Оцинкованная сталь |
