Как проверить совместимость товара?

Сравните артикул, технические параметры и формат исполнения с требованиями вашей модели оборудования.

Можно ли заказать партию?

Да, для партийных закупок доступны отдельные условия, ориентируйтесь на количество и сроки поставки.

Festo DSBG-160-200-PPVA-N3

Цилиндр Festo DSBG стандарта ISO.
DSBG-160-200-PPVA-N3 Технические характеристики:

Ход	200 мм
Диаметр поршня	160 мм
Резьба штока поршня	M36x2
Демпфирование	Пневматическое, регулируемое с обоих концов
Монтажная позиция	Опционально
Соответствует стандарту	ISO 15552
Конец поршневого штока	Наружная резьба
Конструкция: поршень, шток поршня, тяга, гильза цилиндра
Определение положения: через индуктивный датчик
Символ:	00991235
Варианты: шток поршня с одной стороны
Рабочее давление: 0.06–1 МПа (0.6–10 бар)
Режим работы: Двусторонний
Рабочая среда: Сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде: Возможность смазочной эксплуатации (требуется постоянная смазка)
Класс коррозионной стойкости CRC: 2 – умеренное коррозионное воздействие
Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L
Температура окружающей среды: от -20 °C до 80 °C
Энергия удара в конечных положениях: 3.3 Дж
Длина демпфирования: 48 мм
Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар), ход возврата: 11310 Н
Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар), ход подачи: 12064 Н
Подвижная масса: 6232 г
Подвижная масса при ходе 0 мм: 4292 г
Дополнительная подвижная масса на 10 мм хода: 97 г
Вес изделия: 15911 г
Базовый вес при ходе 0 мм: 11751 г
Дополнительный вес на 10 мм хода: 208 г
Тип крепления: через резьбовое отверстие, с помощью аксессуаров
Пневматическое подключение: G3/4
Материалы: соответствие RoHS
Материал крышки: литой алюминий, с покрытием
Материал уплотнения поршня: NBR
Материал поршня: литой алюминий
Материал штока поршня: высоколегированная сталь
Материал стеклоочистителя штока поршня: NBR
Материал буферного уплотнения: TPE-U(PU)
Материал демпфирующего поршня: POM
Материал гильзы цилиндра: кованый алюминиевый сплав с гладким анодированием
Материал гайки: оцинкованная сталь
Материал подшипника: металлополимерный композит
Материал стопорной гайки: оцинкованная сталь
Материал тяги: высоколегированная сталь

Режим работы	Двустороннего действия
Диаметр поршня	160 мм
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 psi), прямой ход	12064 N
Ход	200 mm
Резьба штока поршня	M36x2
Амортизация	Пневматическая амортизация, регулируемая с обоих концов
Положение при монтаже	опционально
Соответствие стандарту	32 мм
Поршневой конец	Наружная резьба
Конструкция	PistonPiston rodTie rodCylinder barrel
Определение положения	С помощью индуктивного датчика
Условное обозначение	00991235
Варианты	Поршневой шток с одной стороны
Рабочее давление	0,6 бар … 10 бар
Рабочая среда	Сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание к рабочей среде и управляющей среде	Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой требуется всегда)
Класс коррозионной стойкости CRC	2 — Умеренное коррозионное воздействие
Соответствие LABS (PWIS)	VDMA24364-B1/B2-L
Температура окружающей среды	-20 °C … 80 °C
Энергия удара в конечных положениях	3.3 J
Длина демпфирования	48 mm
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 psi), обратный ход	11310 N
Масса в движении	6232 g
Перемещаемая масса для хода 0 мм	4292 g
Дополнительная перемещаемая масса на 10 мм хода	97 g
Вес изделия	15911 g
Базовый вес для хода 0 мм	11751 g
Дополнительный вес на 10 мм хода	208 g
Тип крепления	0,6 бар … 12 бар
Пневматическое присоединение	G3/4
Примечание к материалам	Соответствие RoHS
Материал крышки	Cast aluminium, coated
Литой алюминий, с покрытием	NBR
TPE-U(PU)	Cast aluminium
Материал поршневого штока	Высоколегированная сталь
Материал поршня	NBR
Материал грязесъемника штока поршня	Материал уплотнения поршня
Материал демпфирующего уплотнения	POM
Материал корпуса цилиндра	POM
Материал гайки	Оцинкованная сталь
Материал корпуса цилиндра (Material bearing)	Metal polymer compound
Material collar nut	Оцинкованная сталь
Material tie rod	Высоколегированная сталь

Festo DSBG-160-200-PPVA-N3

Вопросы и ответы