**Пневматический цилиндр Festo Classic.**
* **Ход:** 80 мм.
* **Диаметр поршня:** 80 мм.
* **Резьба штока поршня:** M20x1.5.
* **Демпфирование:** пневматическое, регулируемое с обоих концов.
* **Положение монтажа:** опционально.
* **Соответствие стандарту:** ISO 15552.
* **Торцевая часть поршневого штока:** наружная резьба.
**Конструкция:** поршень, поршневой шток, профильный цилиндр.
* **Обнаружение положения:** через индуктивный датчик (символ 00991235).
**Варианты:** Шток поршня с одной стороны.
**Рабочее давление:** 0.06 – 1.2 МПа (0.6 – 12 бар).
* **Режим работы:** двусторонний.
* **Рабочая среда:** сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4].
* **Примечание по рабочей и управляющей среде:** Возможно смазанное функционирование (при этом смазанное функционирование будет требоваться постоянно).
* **Класс коррозионной стойкости CRC:** 2 (умеренная коррозионная нагрузка).
* **Соответствие LABS (PWIS):** VDMA24364-B1/B2-L.
**Температура окружающей среды:** -20 до 80 °C.
* **Энергия удара в конечных положениях:** 0.9 Дж.
* **Длина демпфирования:** 32 мм.
**Теоретическая сила:**
* при 0.6 МПа (6 бар): ход возврата — 2721 Н, ход подачи — 3016 Н.
**Массы:**
* **Дополнительная движущаяся масса на 10 мм хода:** 38 г.
* **Базовый вес при 0 мм хода:** 2790 г.
* **Дополнительный вес на 10 мм хода:** 106 г.
**Тип монтажа:** Через наружную резьбу, с аксессуарами.
* **Пневматическое подключение:** G3/8.
**Примечание по материалам:** Соответствует RoHS.
* **Материал крышки:** литой алюминий, с покрытием.
* **Материал уплотнений:** TPE-U(PU).
* **Материал штока поршня:** высоколегированная сталь.
* **Материал цилиндра:** алюминиевый сплав, гладкая анодировка.
* **Ход:** 80 мм.
* **Диаметр поршня:** 80 мм.
* **Резьба штока поршня:** M20x1.5.
* **Демпфирование:** пневматическое, регулируемое с обоих концов.
* **Положение монтажа:** опционально.
* **Соответствие стандарту:** ISO 15552.
* **Торцевая часть поршневого штока:** наружная резьба.
**Конструкция:** поршень, поршневой шток, профильный цилиндр.
* **Обнаружение положения:** через индуктивный датчик (символ 00991235).
**Варианты:** Шток поршня с одной стороны.
**Рабочее давление:** 0.06 – 1.2 МПа (0.6 – 12 бар).
* **Режим работы:** двусторонний.
* **Рабочая среда:** сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4].
* **Примечание по рабочей и управляющей среде:** Возможно смазанное функционирование (при этом смазанное функционирование будет требоваться постоянно).
* **Класс коррозионной стойкости CRC:** 2 (умеренная коррозионная нагрузка).
* **Соответствие LABS (PWIS):** VDMA24364-B1/B2-L.
**Температура окружающей среды:** -20 до 80 °C.
* **Энергия удара в конечных положениях:** 0.9 Дж.
* **Длина демпфирования:** 32 мм.
**Теоретическая сила:**
* при 0.6 МПа (6 бар): ход возврата — 2721 Н, ход подачи — 3016 Н.
**Массы:**
* **Дополнительная движущаяся масса на 10 мм хода:** 38 г.
* **Базовый вес при 0 мм хода:** 2790 г.
* **Дополнительный вес на 10 мм хода:** 106 г.
**Тип монтажа:** Через наружную резьбу, с аксессуарами.
* **Пневматическое подключение:** G3/8.
**Примечание по материалам:** Соответствует RoHS.
* **Материал крышки:** литой алюминий, с покрытием.
* **Материал уплотнений:** TPE-U(PU).
* **Материал штока поршня:** высоколегированная сталь.
* **Материал цилиндра:** алюминиевый сплав, гладкая анодировка.
