Характеристики:
Ход: 50 мм.
Регулируемый диапазон конечного положения (передний): 36.5 мм.
Регулируемый диапазон конечного положения (задний): 38.5 мм.
Диаметр поршня: 20 мм.
Режим работы приводного механизма: вилка.
Амортизация: прогрессивный гидрогаситель с обеих сторон.
Монтажное положение: опционально.
Направляющая: направляющая с шариковыми сепараторами.
Конструкция: вилка, поршень, шток поршня, салазки.
Определение положения: с помощью индуктивного датчика.
Рабочее давление: от 0.1 МПа до 0.8 МПа (от 1 бар до 8 бар).
Максимальная скорость: 0.8 м/с.
Точность повторения: ±0.01 мм.
Тип управления: двойного действия.
Рабочая среда: сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4].
Примечание по рабочей и управляющей среде: возможно смазывание (в этом случае оно становится обязательным).
Класс коррозионной стойкости CRC: 0 — без нагрузки от коррозии.
Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L.
Класс чистоты помещений: класс 7 по ISO 14644-1.
Температура окружающей среды: от 0 °C до 60 °C.
Энергия удара в конечных положениях: 4 Дж.
Длина амортизации: 14 мм.
Максимальное усилие Fy: 2780 Н.
Максимальное усилие Fz: 2780 Н.
Максимальный момент Mx: 40 Нм.
Максимальный момент My: 25 Нм.
Максимальный момент Mz: 25 Нм.
Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар), обратный ход: 158 Н.
Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар), прямой ход: 188 Н.
Подвижная масса: 519 г.
Вес изделия: 1211 г.
Альтернативные подсоединения: см. чертеж изделия.
Тип крепления: сквозное отверстие.
Пневматическое соединение: M5.
Примечание по материалам: соответствует RoHS.
Материал крышки: кованый алюминиевый сплав.
Материал уплотнений: HNBR.
Материал корпуса: кованый алюминиевый сплав.
Материал штока поршня: высоколегированная нержавеющая сталь.







