Ход: 50 мм.
Диапазон регулировки конечного положения спереди: 24 мм.
Диапазон регулировки конечного положения сзади: 15 мм.
Диаметр поршня: 12 мм.
Режим работы привода: ползун.
Демпфирование: прогрессивный амортизатор с обеих сторон.
Положение при монтаже: опционально.
Тип направляющей: с шариковой сепаратором.
Конструкция: ползун, поршень, шток, поршень ползуна.
Определение положения: с помощью индуктивного датчика приближения.
Символ: 00991263.
Рабочее давление составляет от 0,15 МПа до 0,8 МПа (от 1,5 бар до 8 бар). Максимальная скорость: 0,8 м/с. Точность повторения: ±0,01 мм.
Режим работы: двустороннего действия. Рабочая среда: сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]. Возможна работа с лубрикантом, в этом случае смазка обязательна. Класс коррозионной стойкости CRC: 0 – Без нагрузки коррозии. Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L. Класс чистоты помещений: Класс 7 согласно ISO 14644-1.
Температура окружающей среды: от 0 °C до 60 °C. Энергия удара в конечных положениях: 1 Дж. Длина демпфирования: 8 мм.
Максимальные нагрузки:
Fy: 1175 Н.
Fz: 1175 Н.
Mx: 18 Н·м.
My: 9 Н·м.
Mz: 9 Н·м.
Теоретическая сила при 0,6 МПа (6 бар, 87 psi):
Ход возврата: 51 Н.
Ход вперед: 68 Н.
Подвижная масса: 226 г. Вес продукта: 564 г.
Альтернативные соединения: см. чертеж изделия.
Тип крепления: сквозное отверстие.
Пневматическое подключение: M5.
Материалы:
Соответствие RoHS.
Материал крышки: деформируемый алюминиевый сплав.
Материал уплотнений: HNBR.
Материал корпуса: деформируемый алюминиевый сплав.
Материал поршневого штока: высоколегированная нержавеющая сталь.





